Arado Ar 196A-3, bitevní loď Tirpitz (Revell, 1:32)

Podrobnosti
Kategória: Martin Dytrych
Uverejnené: sobota, 20. august 2022, 18:09
Napísal: Martin Dytrych
Prečítané: 1120x
Když v roce 1936 hledalo Říšské ministerstvo letectva náhradu za výkonově neuspokojivé He 114,
byla firma Arado v soutěži jediná, která přihlásila jednoplošník namísto tehdy stále ještě 
obvyklých dvouplošníků.
Ukázalo se, že jednoplošná koncepce firmy Arado předčila všechny ostatní uchazeče o zakázku.
Arado v létě 1937 postavilo prototypy s jedním i dvěma plováky, ale dvouplovákový prototyp 
se zdál bezpečnější, zatímco u jednoplovákového byly obavy z přílišného zanořování malých 
křídelních plováků.
 
Následně se vyráběly různé modely - jak pro námořní průzkum, tak i pozemní.
Verze A-3 byla předposlední, poslední verze A-5 měla instalovaný kulomet MG81Z, 
pancéřovou ochranu střelce, inovovaný motor a zesílenou konstrukci draku.
Létání s Ar 196 bylo velmi příjemné a piloti si letoun oblíbili - obecně je Ar 196 hodnocen 
jako nejúspěšnější německý druhoválečný plovákový letoun.
Arada byla přidělena jako průzkumné letouny německým bitevním lodím a křižníkům, část z nich
sloužila u pobřežní hlídkové služby a hlídkovala i proti spojeneckým ponorkám.
Během války letoun sloužil i u spojenců Německa - v Bulharsku a Finsku, několik kusů bylo 
ukořistěno spojenci a létali v barvách Řecka a Norska.
 
Stavebnice
Na první pohled nevypadá plast zrovna příjemně, na můj vkus je až moc světlý a zdá se být 
dost tvrdý. Ovšem, když jsem vzal výlisky do ruky a vyzkoušel pár dílů, zjistil jsem, že
plast je velmi dobrý, díly jsou velmi hezky a čistě vylisovány a perfektně lícují.
Tím myslím na to, že je to Revell - moje zkušenosti s touto firmou jsou takové,
že jejich stavebnice jsou jak horská dráha, jednou jste na vrcholu a za chvíli chcete 
všechno hodit do koše.
V případě této stavebnice mě tedy čekalo spíš příjemné překvapení a celkem pohodové lepení.
Revell navíc umožňuje postavit letoun s odkrytovaným motorem a složenými křídly. Trochu 
troufale bych řekl, že se to dá postavit i bez doplňků a obstojí to.
Pokud by byl ale někdo fajnšmekr, doplní si sám z profilů a destiček pár detailů, 
případně zakoupí odlitky.
 
Vytknul bych jen tři věci - návod je sice detailní, ale stylem mi tedy moc nevyhovuje, 
je trochu nepřehledný. To by se ještě dalo přežít, dokonalá stavebnice asi neexistuje.
 
Průšvih
Co je mnohem vážnější, resp. co je úplný průser, za který měli v Revellu pověsit konstruktéra
za koule do průvanu a potom ho vyhodit zadním východem rovnou do popelnice
v tričku s nápisem "NEPOUŽITELNÝ IDIOT", je konstrukce překrytu kabiny. Kabina je vylisována
v částech boky + vrch a lepí se k sobě v místech, kde má být čiré "sklo"...
Je to sice super, když se bavíme o dobrém vylisování dílů, ale je to úplně nepoužitelné,
pokud se bavíme o pěkném výsledku na modelu.
Pro případné zájemce existují naštěstí náhrady - HPH nebo AlleyCatModels.
Dalším nedostatkem, méně vážným, je chybějící obtisk hákového kříže na směrovku. Jak 
jsme viděl, není to neduh jenom tohoto výrobce. Ať žije ultrakorektnost, kde je možné
retušovat historii podle potřeb. :(
 
Ke stavebnici existuje na trhu docela dost doplňků a pokud chcete cenu za tuto 
stavebnici zaplatit ještě jednou nebo dvakrát, kupte si je - některé podle mne za to stojí.
 
Stavba a barvení
Jak jsem již psal, stavba byla pohodová. Zmínil bych jen pár věcí, které jsem trochu upravil, 
či doplnil.
Z profilů jsem naznačil vnitřní konstrukci trupu a doplnil jsem textilní pásy od HGW. 
Povrch modelu jsem onýtoval z dostupných pramenů (kterých bylo opravdu málo). Jinak
je vše čistě jenom z krabičky.
Největší starosti mi dělalo usazení celé konstrukce kokpitu do trupu tak, aby bylo přesné. 
Do ní se totiž potom zasouvají křídla a jejich správné usazení a vzepětí je důležité 
pro pozdější usazení plováků (kromě toho, že by jinak vznikla ošklivá spára mezi trupem a křídlem).
Zdálo se mi ale, že stavebnice dokáže odpustit i drobné nepřesnosti a tak stavba hezky ubíhala
a neobjevovaly se žádné záludnosti. Tmel bylo třeba použít, ale nijak dramaticky.
 
S dovážením modelu jsem měl problém - přesto, že jsem použil předepsanou hmotnost závaží -
a použil jsem na to přesnou kuchyňskou váhu - model stále padal na zadek. Vypadá to, že by bylo
potřeba použít do každého plováku ještě aspoň o 30 g více olova.
Proto jsem doporučil klientovi umístit model na stojan - ten jsem nabarvil podle jeho přání.
 
Kokpit je barvený barvami Tamiya, ale zbytek letadla jsem tříkal barvami Mr.Paint, 
protože jsem chtěl správný odstín, bezproblémovou a rychlou aplikaci. 
A nic lepšího než Mr. Paint prostě široko daleko není. 
Odstíny jsou RLM 73/73/65/04 + trochu bílé na zesvětlování.
 
Hodnocení
Podle mne je to typická Revell stavebnice - na jednu stranu super sestavitelná, ale na
druhé straně postrádá její konstrukce japonskou pečlivost a logiku, s jakou potom
bude modelář stavět. Navíc vyrobil konstruktér neopravitelný lapsus na nejvíc viditelné části.
Při stavbě je tedy třeba postupovat s rozmyslem a ne vždy podle návodu.
Když k tomu přidáte pár doplňků, výsledkem bude určitě nádherný a detailní model, který zaujme 
a překvapí svojí neobvyklostí a nezaměnitelnou siluetou.